廣州市叁輝船舶設備有限公司

廣州市叁輝船舶設備有限公司位于廣州市黃埔區，船舶物料和游艇設備是公司的兩大核心主營業務。在按相關規范和國際標準的要求下，設計、開發、生產、采購一系列船艇產品；并取得了意大利游艇設備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權。主營：CCS證書船用油水分離器、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進，為發展我們共同的事業做出更大的努力和貢獻。

廣州叁輝船舶----廣東107標準船用污水處理裝置廠家

氯液配比未按規定配比或氯液未及時添加或手動排空消毒柜

對使用計量泵的船舶，經常發現氯液配比隨意，甚至長時間氯液柜空著，這些直接影響消毒1殺菌效果或導致消毒失效(如圖6)，違反《標準4.1.1》耐熱大腸桿1菌超標排放。另外，在生活污水控制區域內，手動排空消毒柜或使用手動排放模式都會導致氯液進入消毒柜過多，正在排放的殘氯值超標和下次排放的生活污水消毒不達標，違反違反《標準4.1.1》耐熱大腸桿1菌超標排放和《標準5.7.1》殘氯超標排放。

建議從以下幾方面加強對船舶生活污水處理系統的管理：   一、制定船舶生活污水管理計劃，并作為體系文件的一部分。1、確保船舶有效地執行船舶安全管理體系中生活污水管理計劃；2、在日常管理中，明確船長及機艙主要管理人員應承擔的責任，有效履行各自的職責；3、在日常管理中，按照體系文件的要求，把發現的有關船舶生活污水處理系統存在的不符合項（缺陷）按照體系文件中的標準表格填寫，列出不符合項、采取的糾正措施及結果報送公司，完成閉環管理，使體系有效運行；4、合理配置機艙的現有資源，明確主管人員責任，防止造成船舶生活污水造成海洋環境污染。

溢流管連接到未經消毒的生活污水柜：生活污水處理裝置溢流管從公約角度不是強制性，但廠家設計會考慮船舶水力負荷高峰期，所以生活污水處理裝置基本都有溢流管，如果溢流連接到經過消毒的污水，該污水溢流到艙底或污水柜，對其排放不影響，如未經消毒的生活污水，排放應至少滿足MRPOL附則IV第3章11.1的排放要求：“在距近陸地12海里以外，航速不小于4節，排放按照MEPC.157(55)決議要求主管機關認可的排放速率排放”

加強公司管理及岸基技術支持。1、公司應確保安全管理體系有效運行，按照要求進行內審和外審；2、明確船舶和岸基應該承擔的責任；3、對船員進行船舶生活污水處理系統涉及的相關培訓；4、對船舶反饋的問題，給予足夠的岸基支持；5、定期審核船舶的維修保養計劃、記錄、培訓記錄、輪機日志；6、保證物料備件的供應。

廣州叁輝船舶----廣東227標準船用污水處理裝置廠家

船舶生活污水主要是船舶衛生間及廚房產生的污水，具有體積量大、分類處理難等特點容易形成流動的“污染源”。以往許多船舶生活污水都是直排湘江的。安裝了這種裝置后，生活污水廢水經粉碎機粉碎后流入污水柜，經濾芯凈化分解，后經消毒1殺菌等多重處理，達到排放要求后，再由污水泵送到標準排放接頭排出。

除下述情況之一外，禁止將生活污水排放入海：（1）船舶在距近陸地3 n mile 以外，使用經認可的設備排放經過打碎和消毒的生活污水，或在距近陸地12n mile 以外排放未經打碎和消毒的生活污水。但不論何種情況，不得將集污艙柜中儲存的生活污水或來自裝有活動物的處所的生活污水傾刻排光，而應在船舶以不少于4kn 船速在航行途中，以中等速率進行排放。該排放率應經本局按照有關標準予以批準；